[一]、如何延長橋梁護欄支架伸縮縫壽命

橋梁護欄支架伸縮縫處產(chǎn)生跳車臺階的主要是伸縮縫裝置發(fā)生病害或遭到損壞引起的，特別是現(xiàn)階段路橋工程的擴建，越來越多的重型車輛多次重復(fù)碾壓路面，橋面，造成橋梁護欄支架伸縮縫毀壞嚴重，如何延長橋梁護欄支架伸縮縫壽命？根據(jù)施工經(jīng)驗總結(jié)出三點：一選、二安、三養(yǎng)護。

一選：

橋梁護欄支架伸縮縫裝置是橋梁護欄支架構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏的和不及時的養(yǎng)護，大部分橋梁護欄支架會在橋梁護欄支架伸縮縫處形成臺階，直接影響到橋梁護欄支架的服務(wù)質(zhì)量；設(shè)計工程師在伸縮縫設(shè)計過程中只注重計算橋梁護欄支架的伸縮量，并以此進行選型，而往往對伸縮裝置的性能了解不全，忽略了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求；另外橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

二安：

安指的是橋梁護欄支架伸縮縫的施工安裝，是橋梁護欄支架伸縮縫的關(guān)鍵之舉，部分施工隊伍為了趕竣工通車，施工人員對這道細活、難活易疏忽大意，施工馬虎，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工；伸縮裝置安裝后混凝土沒有達到強度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，從而導(dǎo)致伸縮縫營運環(huán)境下降。

三養(yǎng)護：

目前為了減少伸縮縫大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面，橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車；橋梁護欄支架在營運過程中，養(yǎng)護不當(dāng)、接縫處橋面鋪裝凸凹不平和老化，橋梁護欄支架營運過程中交通流量大、車速快、載重車輛多等都會引起橋面破壞。

[二]、橋梁支架施工時注意事項

橋梁支架采用了的工藝流程，它不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護，在它變臟時，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀賞效果。

以往的交通護欄底座在平時使用時還好，但護欄支架在遇到劇烈撞擊時很容易變形，變形后會產(chǎn)生尖銳的鐵刺對汽車的傷害不必說，如果一旦不甚使人撞擊到上面，嚴重的話會出現(xiàn)生命危險。對于易變性的缺點，新型護欄底座呈方形，體型較重，柵欄很粗壯，頂部呈錐形，比較防撞。車輛撞上去之后，很快將車輛卡住，在較短時間內(nèi)使車輛停止前行，將事故造成的損害降到低程度。被撞后，這種護欄會向前方移動，只需將其放回原位即可繼續(xù)使用。

橋梁支架施工時注意事項

1、護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁支架應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。