[一]、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架購買注意哪些事項(xiàng)

護(hù)欄是應(yīng)用為普遍的一種設(shè)備，但是其在購買時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？

1.護(hù)欄網(wǎng)立柱與框架的質(zhì)量，橋梁護(hù)欄支架的立柱與框架也是一個(gè)比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。

2.護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要，再次就是噴塑工藝的管理和設(shè)備的程度。

3.護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力。

4.通常好的護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠，都是采用全自動(dòng)焊接機(jī)來生產(chǎn)的，而一起小廠則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保正。

[二]、護(hù)欄支架的設(shè)計(jì)要求

護(hù)欄支架對于高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁欄，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄支架。護(hù)欄支架也叫護(hù)欄支架，護(hù)欄支架，橋梁鑄鐵支架，橋欄管托護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施。護(hù)欄支架它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置護(hù)欄支架，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄支架。護(hù)欄支架是護(hù)欄支架中必不可缺的一部分。護(hù)欄支架即公路橋梁兩側(cè)用的護(hù)欄支架。

護(hù)欄支架的制作流程，路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。

近年來，我國修建的護(hù)欄支架高速公路無論是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還是施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害大。常見的就是水損害。對于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒有作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會(huì)造成基層軟化、強(qiáng)度降低，進(jìn)而誘發(fā)面層加嚴(yán)重的破壞。