?配重鐵是用于增加自身重量來(lái)保持平衡的重物，是將噴丸機(jī)熔煉成符合要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固，清整處理后   有預(yù)定形狀，尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。

橋梁防撞護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄支架是用于公路防撞護(hù)欄制成鋼管的裝置。橋梁防撞護(hù)欄支撐架孔內(nèi)徑為80mm和83mm兩種規(guī)格，高度為300mm和350mm兩種，其他尺寸暫不另行制作。

鑄鐵護(hù)欄支架伸縮縫裝置是鑄鐵護(hù)欄支架構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏的和不及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，大部分鑄鐵護(hù)欄支架會(huì)在鑄鐵護(hù)欄支架伸縮縫處形成臺(tái)階，直接影響到鑄鐵護(hù)欄支架的服務(wù)質(zhì)量.

?鑄鐵橋梁護(hù)欄支架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶以及地形險(xiǎn)峻地帶適應(yīng)性，與其它種類的隔離柵設(shè)施相比就有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

?防撞護(hù)欄支架按安裝位置可分為公路防撞鑄鐵護(hù)欄支架和   分隔帶護(hù)欄兩種。按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式，它助于高速行車   及提高行車舒適度，同時(shí)也符合了高

鑄鐵墩金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過(guò)程，使?jié)策M(jìn)鑄型的金屬，在溫度、化學(xué)成分和純凈度方面都符合預(yù)期要求。