對(duì)于橋梁護(hù)欄支架，如果一塵不變，美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足   使用的條件下，我們可以對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？讓小編來為您介紹一下。

防撞墻采用c30混凝土，要求表面平整，線條圓順，尺寸準(zhǔn)確，外形美觀。防撞墻頂設(shè)鑄鋼支架，間距2m。注意防撞墻鋼筋與橋面鋪裝鋼筋綁扎。防撞墻每25m設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫寬為橋梁護(hù)欄支架3cm且在橋梁伸縮縫處對(duì)應(yīng)設(shè)置一道防撞墻伸縮縫。邊梁預(yù)制及橋面鋪裝時(shí)注意預(yù)埋防撞鋼筋和防拋網(wǎng)底座鋼筋。澆筑防拋網(wǎng)底座時(shí)注意預(yù)埋螺栓。防撞墻施工時(shí)注意預(yù)埋照明用穿線管。鋼結(jié)構(gòu)凡外露部分施淺灰色醇酸瓷漆面漆兩道。

美化時(shí)，需要充分考慮橋梁護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀，包括橋梁護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，防撞護(hù)欄支架那么就要求橋梁護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。

美化橋梁護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。另外，橋梁護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感，通過采用組合式橋梁護(hù)欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護(hù)欄對(duì)行車造成的壓抑感。

橋梁防撞護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄支架是用于公路防撞護(hù)欄制成鋼管的裝置。橋梁防撞護(hù)欄支撐架孔內(nèi)徑為80mm和83mm兩種規(guī)格，高度為300mm和350mm兩種，其他尺寸暫不另行制作。

橋梁防撞護(hù)欄支撐架生產(chǎn)制造成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。橋梁防撞護(hù)欄支撐架安裝方便，費(fèi)用低。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁   分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；橋梁護(hù)欄支架按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其   性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方防撞護(hù)欄支架式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

公路防撞護(hù)欄的分類：

一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和   分隔帶護(hù)欄兩種：

1、路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄，目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。

2、   分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路   分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車輛穿越   分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

二、防橋梁防撞護(hù)欄支架撞護(hù)欄按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種。

總結(jié)：防撞護(hù)欄作為高速公路的   設(shè)施，對(duì)高速行車   、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有   的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，   充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還   結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。