[一]、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架施工注意事項

(一)施工前準(zhǔn)備工作

在施工之前，工作人員需要提前收集和準(zhǔn)備施工要用到的相關(guān)材料。準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場的時候，請檢查材料質(zhì)量性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)，然后進(jìn)行安裝操作。在施工人員選擇鍍鋅材料的建設(shè)過程中，注意處理的鍍錫護(hù)欄材料，以防止在離開運(yùn)輸車輛時直接丟材料而造成材料損壞。使用之前，請檢查材料表面是否有明顯損壞。如果鋅有問題，可以在缺乏的區(qū)域使用的鋅補(bǔ)充。在施工過程中，先將一個支架固定到立柱上，然后用固定螺栓輕輕擰緊。之后，在支架上放置一塊前擋板，并稍微擰緊螺栓。還需要用螺栓在每個護(hù)欄板之間擰緊。但是，螺栓不要全部擰緊，以便在檢查后發(fā)現(xiàn)管路不平整時，可以隨時進(jìn)行調(diào)整，以減少由于護(hù)欄之間垂直度差而引起的局部顛簸和護(hù)欄變形等問題。完成檢查后，橋梁護(hù)欄支架在確認(rèn)施工質(zhì)量沒有問題后，可以擰緊所有護(hù)欄面板的螺栓。在護(hù)欄板的建造過程中，有根據(jù)高速公路的里程劃分道路的各個部分來進(jìn)行施工。

(二)安裝鑄鐵橋梁護(hù)欄支架

在主管工程師的許可下，波形梁護(hù)欄板通常適合在路面施工完成后開始安裝。在安裝過程中，波形梁和防阻塊在車輛方向上連接，當(dāng)連接長度達(dá)到自然長度時，請安裝螺栓。在這種情況下，不要把螺栓提前擰緊，要對縱向進(jìn)行調(diào)節(jié)以后，當(dāng)護(hù)欄達(dá)到相對平滑的線型時，這個時候才可以擰緊螺栓。然后局部線型的不一致，然后在整條線與局部線型匹配后檢查并擰緊所有螺栓。

(三)控制立柱

要求正確合理地使用具有不同重量效果的打樁機(jī)。在將波形梁護(hù)欄立柱打入地面的過程中，施工技術(shù)人員使用經(jīng)緯儀等相關(guān)的設(shè)備連續(xù)測量柱的垂直度和立柱外露部分的高度，并由操作人員控制推擠打樁機(jī)向前，向后，向左和向右調(diào)節(jié)四個方向，以立柱在地面的垂直度和外露側(cè)面的高度。打樁機(jī)的打樁錘的重量應(yīng)與路基的密實度成正比。工作人員有足夠的時間來控制立柱的垂直度和外露部件的高度。使用帶有重型打樁錘的打樁機(jī)進(jìn)行施工，由于打樁錘的爆炸性沖擊很大，即使施工人員使用油門控制方法進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，立柱中的驅(qū)動速度也會非?？?，效率有明顯增加。

[二]、護(hù)欄支架注意事項

一.護(hù)欄支架澆筑注意事項：施工時所用模板表面不光滑，雜物未清理干凈，脫模劑涂刷的不均勻，漏刷；構(gòu)件變形，接縫不平；振搗不實。

二.護(hù)欄支架棱角注意事項：鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻；澆筑后混凝土養(yǎng)護(hù)不好；拆模過早且拆模后構(gòu)件受外力碰撞，或拆模方法不正確。

三.橋梁支架防治注意事項：模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑。澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑；堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時處理好漏漿；振搗要充分密實。

護(hù)欄支架維護(hù)方法：

1.模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

2.堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

3.澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

護(hù)欄支架為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕ぃ┕ぷ⒁庑吕匣炷两Y(jié)合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預(yù)埋構(gòu)件。主墩身次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩節(jié)高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面位置與設(shè)計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)，網(wǎng)片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔，施工單位可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，但不可截斷原有結(jié)構(gòu)鋼筋。