(一)、橋梁護欄支架加工流程
　　橋梁護欄支架由鑄鐵工藝制作而成，生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品。在建設高速公路時，要充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還結合其具體工程條件，作出選擇。橋梁護欄支架的生產(chǎn)過程。
橋梁護欄支架作用是人身交通秩序和美換環(huán)境。護欄底座分為鑄鐵焊接和多分子復合材料制造而成，橋梁護欄支架用途廣泛其壽命長蝕穩(wěn)定性強。焊接護欄底座主要用于橋梁底座，焊接底座表面光潔度高美觀大方橋梁護欄支架采用鑄鐵工藝制作而成，砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆—成品，對于高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應無條件地設置橋梁護欄支架，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄支架。橋梁護欄支架作為高速公路的設施，對高速行車行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有的影響。
(二)、鑄鐵橋梁支架如何安裝
　　鑄鐵橋梁支架多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米的“墩”式。行人護欄設在交又路口的人行道外側或人行道與車行道之間的公路護欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。
如何安裝橋梁支架才穩(wěn)固？
但是公路護欄網(wǎng)的高度尺度成為一個大題目，假如制作太高，相應的本錢也會很高，但是太低了，有些人為了走捷徑直接翻越護欄而導致交通秩序混亂，都是不可取的，那公路護欄網(wǎng)在高度選取是主要考慮到哪些因素呢?
公路中間護欄設在道路的一種護欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到交通秩序良好，預防事故發(fā)生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。隔離墩護欄設在道路一側或兩側的機動車道與非機動車道之間的護欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機動車與機動車。
保護層不得有空鼓、裂痕、脫落的現(xiàn)象。鑄鐵橋梁支架自產(chǎn)品投放市場以來，以其優(yōu)異的質(zhì)量、精彩的機能、新奇的外觀以及我們完善的服務，贏得了市場的青睞和一致好評。我們將繼承發(fā)揚團結、務實、開拓、立異的創(chuàng)業(yè)精神。以真誠的信譽拓展市場，以科技為主導，加快技術立異和新產(chǎn)品，迎接新的挑戰(zhàn)。憑著的鍛造經(jīng)驗為泛博顧客服務，產(chǎn)品價格優(yōu)惠質(zhì)量有。
鑄鐵橋梁支架的基層應牢固，表面潔凈，密實平整，朗陽角呈圓弧形，底膠徐層應平均，無漏涂。附加橋梁盆式橡膠支座層的涂刷方法、搭接、收頭應按設計要求，粘接牢固，接縫封鎖嚴密，無損傷、空鼓等缺陷。聚氯酯橋梁盆式橡膠支座層、橋梁盆式橡膠支座厚度平均、粘結牢固嚴密，不答應有脫落、開裂、孔眼、涂刷壓接不嚴密的缺陷。鑄鐵橋梁支架層表面不應有積水和滲水的現(xiàn)象。