一、配重鐵的分類及生產(chǎn)流程
配重鐵應(yīng)用：鉆井機(jī)配重鐵、挖掘機(jī)配重鐵、造船廠用配重鐵、實(shí)驗(yàn)工廠用砝碼、電梯對(duì)重塊、電梯配重鐵、起重機(jī)配重鐵、打樁機(jī)配重鐵、叉車配重鐵、叉車配重鐵、吊車配重鐵、貨柜箱試驗(yàn)配重鐵、升降機(jī)配重鐵、電器配重鐵、工程機(jī)械配重鐵。生產(chǎn)配重鐵，船用配重鐵，配重鐵，大型配重鐵的廠家，生產(chǎn)的配重鐵，配重鐵種類多，，可根據(jù)客戶不同需求加工定做。配重鐵產(chǎn)工藝過程：將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件分類：一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。配重鐵工藝可分為三個(gè)基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。配重鐵生產(chǎn)特別要求：有些鑄件因特別要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、防銹處理、粗加工等。輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不只限于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時(shí)也廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)里，比如用在工程機(jī)械中，例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車配重鐵、裝載機(jī)配重鐵、起重機(jī)配重鐵；一般拉貨的拖拉機(jī)，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重鐵來提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力；我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖犕怖镆捕计毡槭褂门渲罔F來增加手感重量等等。還有電梯的配重鐵；配重鐵較廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等。這些配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時(shí)這些應(yīng)用配重鐵有時(shí)也是一種較合理的設(shè)計(jì)選擇和較經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。
二、鑄鐵配重的加工工藝
鑄鐵配重的加工工藝可分為三個(gè)基本部分，即鑄鐵配重金屬制備。鑄鐵配重金屬是指在生產(chǎn)鑄鐵配重時(shí)用于鑄造鑄件的金屬材料。鑄鐵配重是以金屬元素為主要成分，加入其他金屬或非金屬元素組成的合金。習(xí)慣上稱為鑄鐵配重合金，主要包括鑄鐵、鑄鋼和鑄鐵配重有色合金。
鑄鐵配重是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)的坯料成型方法。船舶鑄鐵配重對(duì)于形狀復(fù)雜的零件體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳等。欽州鑄鐵配重鑄鐵配重工作面小范圍的局部變化意味著加工表面不平整和變形?；铱阼F可視為鋼基體和片狀石墨的夾雜物。因此，石墨薄片越小，石墨薄片越細(xì)。
為鑄鐵配重在鑄造時(shí)能灰孔，又不至于太多和太厚的石墨片，這里所說的小工作面是小鑄鐵配重的一個(gè)局部位置。對(duì)于大型鑄鐵板，它是一個(gè)局部區(qū)域。鑄鐵的平整度反映了鑄鐵配重的局部誤差。鑄鐵配重的局部誤差是指鑄鐵配重工作面局部平整度的加工質(zhì)量，即表面粗糙度。