護欄支架的作用就是防撞，它是公路橋梁施工中防撞護欄的一個支座，人們經(jīng)?？梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的護欄，但是很少有人注意到護欄下面的配件，如果要護欄足夠結(jié)實，耐撞，哪肯定離不開好的護欄支架，護欄支架的作用就是固定護欄上的欄桿，在有外力或者人車撞擊的情況下，還能結(jié)實牢固不至于讓突出其來的外力撞斷，從而   的保護車及人的   。

什么樣的護欄支架能達到具有   的承撞擊力啦，在選購時我們要從哪幾個方面來判定它的質(zhì)量呢？首先它的材料上來看，選用上好的鑄鐵或者鑄鋼，嚴(yán)格的工藝流程，澆注于好的砂模內(nèi)冷確成形，噴砂，下來就是護銹處理，噴漆選用上好的防銹漆，渡鋅處理是   的防銹處理，可以減少防護支架在后期的維護。還采用   的設(shè)備裝置進行沖擊力檢驗，剔除哪些有裂紋，或者承受力差的產(chǎn)品。用于公路及橋梁建設(shè)中的每一件支架都達到行業(yè)要求的標(biāo)準(zhǔn)。

在選購護欄支架時我們也要注意幾點，一般表面光滑，外形規(guī)則，   重是表面沒有裂縫。這樣承受外力強度大而且噴漆處理合格。在按裝時按裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作。支架不可安裝太少哪樣固定性及穩(wěn)定性都太差。

護欄支架是護欄的一個重要組成部分，它主要用來安裝在兩側(cè)，對   區(qū)域進行封閉，它是隔離外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境的一道防線，護欄以外的環(huán)境是不能夠碰觸的，不管是人還是車都不能輕易進入防護欄的內(nèi)部。它具有   的功能，能夠吸收掉通過碰撞所產(chǎn)生的能量，從而使對其發(fā)生碰撞的物體反向行走，知道走離護欄的位置，走向   的位置。說白了，它就是預(yù)防車輛等物體沖出路外，脫離路軌，以及一些橋路的防護。根據(jù)其受力情況護欄支架包含了剛性的護欄支架，半剛性的護欄支架和柔性的護欄護欄支架。用來預(yù)防碰撞的護欄支架，是普通高速公路的基礎(chǔ)設(shè)備，實現(xiàn)了在高速公路上行駛時的   性能，它是高速公路的建設(shè)過程中不得不考慮的一項事情，它決定了行車   、公路的造價等等問題護欄支架作為隔離車和人進入不能碰觸的環(huán)境的工具，可以使得人們在日常生活中的   系數(shù)升高，否則會發(fā)生無法預(yù)計的危害。高速公路和一些公路以及橋路的兩側(cè)   設(shè)置防護支架，才能降低汽車在行駛過程中的危險系數(shù)，提高汽車行駛的   性。

橋梁護欄支架是橋梁   防護配件中的重要角色之一，雖然同系列產(chǎn)品還有護欄桿、護欄板、護欄網(wǎng)等，但當(dāng)今橋梁   問題上用得   普遍的還是護欄支架。它整體成弧形，是半圓或全圓構(gòu)造，所以與之搭配作用的鋼管就有焊接或穿管兩種形式。護欄支架安裝完成，不僅提高橋梁的   性，避免行駛車輛因高速行駛出橋面，同時橋臺不再光禿禿，美觀自是不必說。護欄支架，是橋梁護欄支架、鑄鐵護欄支架、防撞護欄支架、景觀護欄支架、鋼板焊接護欄支架、牛角護欄支架等一系列同義異名詞的簡稱。當(dāng)今主流護欄支架工藝有三種，分別是鑄鐵護欄支架工藝、鑄鋼護欄支架工藝、鋼板焊接護欄支架成型工藝。共同特點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大，易安裝，不易銹，蝕，抗撞擊，壽命長，提升橋梁   度，提高行車舒適度。

鑄鐵防撞護欄支架安裝事項與鑄鐵防撞護欄支架尺寸當(dāng)鑄鐵防撞護欄支架縱坡坡度不大于1％時，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1％時，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平，四氟滑板支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計算確定，墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的   換。鑄鐵防撞護欄支架墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mmX50mm，橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強度等級不應(yīng)低于C30。

鑄鐵防撞護欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標(biāo)高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。鑄鐵防撞護欄支架安裝時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置   線，以支座準(zhǔn)確就位。鑄鐵防撞護欄支架安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，   支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。