【一】、配重鐵構(gòu)造及制造注意事項(xiàng)

為使配重鐵所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝能符合要求，鑄鐵路墩鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。鑄鐵公安墩熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝環(huán)節(jié)，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變鑄鐵路墩表面的化學(xué)成分，賦予或改進(jìn)工件的使用性能。同時(shí)通過回火工藝鑄鐵路墩顯微組織復(fù)雜，可以通過熱處理予以控制，所以鑄鐵路墩的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。鑄鐵路墩為空心薄壁墩，墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕ぃ┕ぷ⒁庑吕匣炷两Y(jié)合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時(shí)應(yīng)注意安裝主梁零號(hào)塊托架的預(yù)埋構(gòu)件，主墩身一次澆注時(shí)應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩一節(jié)高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。配重鐵指的是重工業(yè)上應(yīng)用的配重鐵。輕工業(yè)上也需要配重鐵，應(yīng)用在輕工業(yè)上的配重鐵主要是通過機(jī)床加工材料來成型。重鐵用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將生鐵熔煉成符合要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

配重鐵分析配重鐵的制造注意事項(xiàng)：

1、配重鐵上的凸臺(tái)部分與配重鐵本體不應(yīng)相差過大，較好取同一高度，同一面上的距離較近的幾個(gè)凸臺(tái)，好連成整體的凸起部分。

2、對(duì)于配重鐵內(nèi)外側(cè)面及加強(qiáng)肋等結(jié)構(gòu)，應(yīng)在起模方向設(shè)有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)斜度；

3、配重鐵的外形應(yīng)力求簡(jiǎn)單，以便于起模，應(yīng)盡量使鑄造分型面為平面，且數(shù)目較??；

4、配重鐵的內(nèi)腔應(yīng)力求鑄造時(shí)不用或少用型芯，當(dāng)采用型芯時(shí)，應(yīng)方便其支撐、固定及排氣出砂，需要時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的工藝孔。

【二】、鑄鐵配重成型工藝

鑄鐵配重是將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄鐵配重是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄鐵配重是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。重工業(yè)鑄鐵配重一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型鑄鐵配重和特重鐵。普通砂型配種鑄鐵配重包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種鑄鐵配重按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以自然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模鑄鐵配重、殼型鑄鐵配重、負(fù)壓鑄鐵配重、泥型鑄鐵配重、實(shí)型鑄鐵配重、陶瓷型鑄鐵配重等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型鑄鐵配重、離心鑄鐵配重、連續(xù)鑄鐵配重、壓力鑄鐵配重、低壓鑄鐵配重等。重工業(yè)鑄鐵配重工藝可分為三個(gè)基本部分，即鑄鐵配重金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。輕工業(yè)鑄鐵配重分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

由鑄鐵配重、鍛造開始了金屬材料的加工。西安兵馬俑出土的鑄銅制造的兵馬車相當(dāng)于實(shí)物的二分之一大小，制造非常精美。日本奈良250噸重的大佛，是幾數(shù)年前1250年鑄鐵配重的。人類發(fā)展歷史是由石器時(shí)代，青銅器時(shí)代然后才是鐵器時(shí)代，現(xiàn)在進(jìn)入了塑料、鋁時(shí)代。鑄鐵配重的歷史是銅合金開始，鐵、鋼、鋁等逐步展開的。估計(jì)起初的鑄件可能是銅和金，因?yàn)檠趸~用火燒就可簡(jiǎn)單的還原，而金有自然金的存在，而這二種金屬用火燒就可以熔化，熔化容器的坩堝和鑄模是隨處都可找到的粘土和砂。鐵鑄件比銅合金熔化溫度高，因而時(shí)代就要晚些，鑄鋼到1812年才開始的，少有不到二數(shù)年的歷史，這些可能是與熔化溫度掌握有關(guān)，而鋁的應(yīng)用所以晚，不是由于熔化溫度，從鋁礬土礦石不經(jīng)過熔融電解是不行的。鋁比鐵熔化點(diǎn)低、質(zhì)量經(jīng)，耐熱性是其較大缺點(diǎn)，因而在高溫的場(chǎng)合是不能適應(yīng)的。但近在發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件缸體的鋁合金化有顯著的進(jìn)展，這不是因?yàn)樘岣吡虽X合金的耐熱性，而是冷卻技術(shù)的進(jìn)步與鑄鐵的復(fù)合化，以及壓鑄技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果。