(一)、配重鐵生產(chǎn)要求
配重鐵生產(chǎn)要求：有些鑄件因要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、、防銹處理、粗加工等。
配重鐵特點(diǎn)：
1.配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用配重鐵方法無(wú)法成形。
2.配重鐵的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類(lèi)幾乎不受限制
3.配重鐵具有一般機(jī)械性能的同時(shí)，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的
機(jī)械中，例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車(chē)配重鐵、裝載機(jī)配重鐵、起重機(jī)配重鐵；一般拉貨的拖拉機(jī)，貨物過(guò)沉，要在車(chē)頭或車(chē)尾放入配重鐵來(lái)提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力；我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖?tīng)筒里也都普遍使用配重鐵來(lái)增加手感重量等等。
配重鐵廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等。這些配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過(guò)輕起到增加重量及手感的作用。同時(shí)這些應(yīng)用配重鐵有時(shí)也是一種合理的設(shè)計(jì)選擇和經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。
(二)、工程鑄鐵配重氣孔的規(guī)避措施
在工程鑄鐵配重的制造過(guò)程中，容易出現(xiàn)氣孔。針對(duì)這一問(wèn)題，我司梳理了對(duì)策。下面就跟著小編簡(jiǎn)單了解挖掘機(jī)鑄鐵配重氣孔的規(guī)避措施。
采用清潔和干燥的裝料來(lái)限制高氣體含量裝料的使用，并減少冶煉過(guò)程中金屬對(duì)空氣的吸收。鋼包應(yīng)干燥并熨平；可適當(dāng)提高澆注溫度以氣體擴(kuò)散。在澆注過(guò)程中，應(yīng)控制壓頭和速度，以鋼水穩(wěn)定地埴充砂腔，避免產(chǎn)生湍流并防止氣體進(jìn)入。
減少產(chǎn)氣，控制砂的水分含量和產(chǎn)氣材料的含量，減少砂型鑄造過(guò)程中的產(chǎn)氣量，并且不要使用濕的，生銹的，油膩的冷鐵和型芯支架。根據(jù)砂模的透氣度，選擇砂模的密度和砂模芯的透氣度，合理布置氣孔，使模具中的氣體順利排出，為了減少對(duì)模具界面的影響，應(yīng)合理設(shè)計(jì)澆鑄系統(tǒng)，避免在澆鑄過(guò)程中夾帶氣體，并且應(yīng)在模具表面上噴涂涂料。