<一>、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝技巧及設(shè)計(jì)理念
　　鑄鐵橋梁護(hù)欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以支座準(zhǔn)確就位。鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，須支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。
根據(jù)基本建設(shè)程序的要求，我國鑄鐵橋梁護(hù)欄支架的設(shè)計(jì)已形成了的包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及組織工作在內(nèi)的設(shè)計(jì)程序。它可以分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告。一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目可采用一階段設(shè)計(jì)，即施工圖設(shè)計(jì)，對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項(xiàng)目中的重要橋梁支架，須采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)就緒后，根據(jù)圖紙用材，合計(jì)成本價(jià)格。
<二>、護(hù)欄支架施工時(shí)注意事項(xiàng)
　　護(hù)欄支架采用了的工藝流程，它不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時(shí)，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀賞效果。
以往的交通護(hù)欄底座在平時(shí)使用時(shí)還好，但鑄鐵橋梁支架在遇到劇烈撞擊時(shí)很容易變形，變形后會(huì)產(chǎn)生尖銳的鐵刺對汽車的傷害不必說，如果一旦不甚使人撞擊到上面，嚴(yán)重的話會(huì)出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。對于易變性的缺點(diǎn)，新型護(hù)欄底座呈方形，體型較重，柵欄很粗壯，頂部呈錐形，比較防撞。車輛撞上去之后，很快將車輛卡住，在較短時(shí)間內(nèi)使車輛停止前行，將事故造成的損害降到低程度。被撞后，這種護(hù)欄會(huì)向前方移動(dòng)，只需將其放回原位即可繼續(xù)使用。
護(hù)欄支架施工時(shí)注意事項(xiàng)
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、護(hù)欄支架應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。