[一]、交通公安墩的養(yǎng)護工作

交通公安墩是應用為普遍的一種設備。在購買時應該注意：護欄網(wǎng)立柱與公安墩的質量，護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。護欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護欄網(wǎng)整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要，再次就是噴塑工藝的管理和設備的程度。護欄網(wǎng)網(wǎng)片質量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網(wǎng)片的質量，在選絲方面應選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產(chǎn)機械之間的熟練技術與操作能力。通常好的護欄網(wǎng)網(wǎng)片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。

交通公安墩在日常要進行相應的保養(yǎng)維護，具體的維護方法如下：模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。

公安墩穩(wěn)定設施是公路上的基本設施，對發(fā)揮公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著重要的作用。公安墩墩柱模板采用定型鋼模板，用吊機吊裝后，要檢查其中定位垂直度，為控制其中心位置，可在立柱鋼筋底部先對模板定位，垂直度用吊錘檢查。蓋梁模板運至現(xiàn)場后，在現(xiàn)場先將底模吊至H字鋼上，注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離，再安裝邊模板，吊裝前涂刷脫模劑，然后用吊車按順序將各邊模板吊起進行整體拼裝，為模板的整體穩(wěn)定，模板整體拼裝后，安裝加勁和對拉螺桿，外用拉錨固定蓋梁、臺帽整體位置，拼裝模板時還應注意拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋。臺帽背墻模板應特別注意縱向支撐或拉條的剛度，防止灌注混凝土時鼓肚，侵占梁端空隙。

公路公安墩具有四大優(yōu)點，分別是：

1、公路公安墩是公路上的基本設施，對發(fā)揮公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著重要的作用。

2、公路公安墩既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設施，或沖過中心分隔帶闖入對向車道引起較大的交通事故，同時還要能使車輛回復到正常行駛方向，對司乘人員的損傷較小，并且要能起到誘導視線的作用。

3、公路公安墩自從公路在我國開始大量修建以來，人們對于穩(wěn)定設施的認識也有了很大的提高。我國的公路穩(wěn)定設施設計主要包括以下內(nèi)容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。

4、公路公安墩作為道路穩(wěn)定設施的組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。

[二]、鑄鐵墩的應用功能

目前，市場上經(jīng)?？匆姷慕煌ㄨT鐵墩有五種，分別是：高分子鑄鐵墩、水泥墩鑄鐵墩、鑄鐵墩、塑料鑄鐵墩和鋅鋼鑄鐵墩。

1、高分子鑄鐵墩：市場上高分子鑄鐵墩常規(guī)的口徑有100mm*100mm、80mm*80mm、60mm*60mm、50mm*50mm等，外部尺寸有400*300*150、450*450*180、350*350*150、330*250*130等，另外有部分特別規(guī)格的。

2、水泥墩鑄鐵墩：水泥墩鑄鐵墩是由水泥砂漿等材料澆筑而成，主要應用于水利工程、有其優(yōu)點是可以進一步不同的需要，做出大小、重量等不同的產(chǎn)品。

3、鑄鐵墩：鑄鐵墩就是由鑄鐵經(jīng)過高溫鍛造而成的，鑄鐵墩抗壓力強、質量重，重可達80公斤，其缺點在于造價高、外觀粗糙、而且容易被盜，所以目前市場上的運用不是很多。

4、塑料鑄鐵墩：一般是由塑料經(jīng)過注塑機塑造而成，其特點是質量較輕，外形美觀等，主要運用于陽臺、家庭等小型施工場所。

5、鋅鋼鑄鐵墩：由鋅鋼板材護欄配件經(jīng)過沖壓機床一次性沖壓而成，具有質量輕、造型美觀等特點，鋅鋼鑄鐵墩可以左填充水泥砂漿等材料，從而使得底座的重量能滿足施工要求。

鑄鐵墩的應用功能：

1、美觀應用：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

2、警示應用：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。

3、阻攔應用：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。鑄鐵墩要求護欄有的高度，的密度（指豎欄），還要有的強度。

4、分隔隔離應用：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，了交通秩序。