[一]、電梯配重鐵的主要分類

配重鐵現(xiàn)在已經(jīng)逐步了廣泛的應用，那么關(guān)于該配重鐵的主要分類，大家了解多少呢，為大家詳細介紹一下。

工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類，習慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。

工業(yè)配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。

輕工業(yè)電梯配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

[二]、工程鑄鐵配重氣孔的規(guī)避措施

在工程鑄鐵配重的制造過程中，容易出現(xiàn)氣孔。針對這一問題，我司梳理了對策。下面就跟著小編簡單了解挖掘機鑄鐵配重氣孔的規(guī)避措施。

采用清潔和干燥的裝料來限制高氣體含量裝料的使用，并減少冶煉過程中金屬對空氣的吸收。鋼包應干燥并熨平；可適當提高澆注溫度以氣體擴散。在澆注過程中，應控制壓頭和速度，以鋼水穩(wěn)定地埴充砂腔，避免產(chǎn)生湍流并防止氣體進入。

減少產(chǎn)氣，控制砂的水分含量和產(chǎn)氣材料的含量，減少砂型鑄造過程中的產(chǎn)氣量，并且不要使用濕的，生銹的，油膩的冷鐵和型芯支架。根據(jù)砂模的透氣度，選擇砂模的密度和砂模芯的透氣度，合理布置氣孔，使模具中的氣體順利排出，為了減少對模具界面的影響，應合理設計澆鑄系統(tǒng)，避免在澆鑄過程中夾帶氣體，并且應在模具表面上噴涂涂料。