鑄鐵路墩是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在程度上減少了時間。

鑄鐵路墩使用優(yōu)勢：

1、雨雪天正常工作；

2、柔韌性不怕被車壓撞；

3、具有良好的反光功能，清晰勾畫道路輪廓；

4、經(jīng)久而用質(zhì)量好；安裝簡便。

鑄鐵路墩維護方法：

1、堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

2、模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

3、澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。

鑄鐵路墩從生產(chǎn)到成型的整個過程：

1、鑄鐵公路墩的模型：模型它相當(dāng)于這個鑄件產(chǎn)品的母體，它的質(zhì)量直接關(guān)系到鑄鐵公路墩的質(zhì)量，以下是模型的幾種制作方法：木型生產(chǎn)周期短產(chǎn)品質(zhì)量好少量生產(chǎn)的話性價比比較高，鋁型生產(chǎn)周期稍長，但鑄件質(zhì)量好，適合大量生產(chǎn)在大量生產(chǎn)的前提下，也有利于長時間使用。

2、鑄鐵公路墩的造型工藝，按一般鑄鐵公路墩的質(zhì)量要求建議使用潮模鑄造這樣既能產(chǎn)品質(zhì)量又能降低生產(chǎn)成本直接為公司帶來利潤，為客戶帶來優(yōu)惠。

3、鑄鐵公路墩的澆鑄工藝，一般鑄鐵公路墩單重不會太大，建議使用人力澆鑄，這樣既能提高生產(chǎn)速度又能節(jié)省一部分成本。

4、鑄鐵公路墩鑄件成型后的后期處理，鑄件成型后行清砂處理一般是用拋丸清理室，然后進行噴漆處理使產(chǎn)品盡量美觀。