在安裝馬路墩時，為工程的正常施工，避免重大事故的發(fā)生，強(qiáng)調(diào)以防為主，的方針，貫徹橫向到邊，縱向到底的原則，具體措施如下：

（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好帽，穿好工作服、工作鞋，嚴(yán)禁酗酒鬧事，擅自離崗脫崗。

（2）電工、焊工、吊工應(yīng)持證上崗，禁止無證操作。

（3）全體員工嚴(yán)格遵守生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度及制定的《施工管理辦法》。

（4）工地設(shè)專職員，施工管理人員輪流值班抓，各生產(chǎn)班組長負(fù)責(zé)兼職員；嚴(yán)格定員定崗，按規(guī)程操作，定期檢查維修設(shè)備；定期組織生產(chǎn)、文明施工檢查。

（5）機(jī)臺用電符合"配電兩級保護(hù)"的要求，做到一機(jī)一閘一保護(hù)，配電箱應(yīng)有防雨措施，電纜、電線架設(shè)符合要求，線路有過道保護(hù)。

（6）電焊機(jī)應(yīng)放在干燥、防雨的地方，進(jìn)出線設(shè)防護(hù)罩；氧氣瓶存放在通風(fēng)的場所，與明火距離大于10M。與乙炔發(fā)生器距離大于7M，作業(yè)地點(diǎn)10M范圍內(nèi)不得有易燃易爆品。

（7）臨時用電線路要按規(guī)定架設(shè)，經(jīng)常檢查線路的絕緣情況，以防漏電傷人，避免重大人身事故。

（8）現(xiàn)場施工機(jī)具、材料應(yīng)按場地布置要求分類堆放，做到整潔，有序，文明施工。

馬路墩廣泛用于公路施工，高速公路出口處及各級公路分岔口、收費(fèi)站、停車場、小區(qū)，醫(yī)院，橋梁維修路段，車站，碼頭，商場，集會地點(diǎn)等起隔離、防撞、分流、導(dǎo)向、緩沖作用。

鑄鐵馬路墩屬于交通護(hù)欄的一種，普通分為兩種，普通為灰口鑄鐵產(chǎn)品，用于安插護(hù)欄，啟到隔離的作用，可用于庭院，市政道路，花園，廠區(qū)等多處，用處非常普遍。交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它請求護(hù)欄有的高度，的密度（指豎欄），還要有的強(qiáng)度，而鑄鐵馬路墩恰恰有這種功用。

鑄鐵馬路墩工藝可分為三個根本局部，即鑄造金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處置，鑄造金屬是指鑄造消費(fèi)中用于澆注鑄件的金屬資料，它是以一種金屬元素為主要成分，并參加其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)氣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。鑄鐵馬路墩是將金屬熔煉成契合請求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處置后獲得有預(yù)定外形、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而到達(dá)免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了本錢并在水平上減少了時間。

金屬熔煉不只僅是單純的凝結(jié)，還包括冶煉過程，使?jié)策M(jìn)鑄型的金屬，在溫度、化學(xué)成分和純潔度方面都契合預(yù)期規(guī)范。因而，在熔煉進(jìn)程中要停止以操控質(zhì)量為企圖的各種檢驗(yàn)測試，液態(tài)金屬在抵達(dá)各項(xiàng)規(guī)則目的前方能允許澆注。但是，為了抵達(dá)高請求，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處置，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或蛻變處置等。

鑄鐵馬路墩在使用過程中其質(zhì)量受到很多因素的影響，一般分為下面三個方面：

1、鑄造工藝：即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以獲得鑄件。

2、鑄造用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會使鑄件產(chǎn)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時會使鑄件報(bào)廢。

3、鑄鐵件的設(shè)計(jì)工藝性：進(jìn)行設(shè)計(jì)時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄鐵件幾何形狀、尺寸大小外，還從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問題，以避免或減少對鑄鐵件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產(chǎn)生。