【一】、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
　　(一)立柱放樣和安裝
為了防撞波形梁護(hù)欄符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量，立柱放樣工作采用方法。當(dāng)工作人員在工作時，他們需要研究路緣石的數(shù)據(jù)，以觀察安裝路緣石時是否存在垂直和橫向位移問題。如果水平坡度的高度和寬度之間存在構(gòu)造差異，則將無法立柱構(gòu)造的垂直平直度，并且在水平構(gòu)造后立柱會變得不平整，從而導(dǎo)致構(gòu)造變化。因此，橋梁護(hù)欄支架在立柱放樣時，先要確定空間量。在涵洞，道路和橋梁上安裝立柱時，查看兩根立柱之間的間距，并根據(jù)避免碰撞的程度確定平均間距。所使用的柱的類型是加強(qiáng)柱和普通柱。如果施工距離不能按水平整除，則很容易使用于建造圍欄的形狀的板具有形狀的空間，這增加了隱藏的風(fēng)險和建造成本。因此，距離測量對于施工單位及時確定立柱的具體現(xiàn)場施工，結(jié)合施工現(xiàn)場，施工計(jì)劃和材料采購以減少由大量異型板引起的施工問題。
如果在施工過程中需要形狀的異形板施工，則需要知道形狀的異形板的位置，尺寸參數(shù)和其他數(shù)據(jù)，并定制在建造之前需要的形狀的異形板。當(dāng)間距參數(shù)不匹配，有調(diào)整其他立柱的隔開間距來平衡所有立柱的位置。當(dāng)設(shè)置立柱的時候，就知道埋有各種管線的路基的位置，并檢查管道施工的位置不會影響立柱的位置。
(二)波形梁護(hù)欄施工
由于防撞波形梁護(hù)欄在當(dāng)前的高速公路建設(shè)應(yīng)用中起著的作用。施工期間施工單位注意護(hù)欄柱和護(hù)欄板的施工進(jìn)展和工作情況。除了按照標(biāo)準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行上述兩個方面的施工外，還注意一些在施工過程中容易被忽視的問題。例如，在施工路徑的某些區(qū)域中，不同類型的管道可能位于地下，而直接挖入地下很容易對管道造成不利影響。對建設(shè)的整體質(zhì)量造成隱患的隱患。因此，要求施工單位對所有施工人員進(jìn)行有關(guān)護(hù)欄的施工方案和施工等方面的教育。特別是，施工人員了解地下埋葬場所的類型和位置等相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，以便在建造護(hù)欄時避免管道放置的位置，并避免給管道造成破裂等問題。擊打立柱時，如果由于過度的碰撞而使立柱偏斜，則不要直接拉動歪斜的立柱進(jìn)行重新敲擊，以避免在重載期間影響其他周圍立柱的垂直度。
【二】、如何延長橋梁支架伸縮縫壽命
　　橋梁支架伸縮縫處產(chǎn)生跳車臺階的主要是伸縮縫裝置發(fā)生病害或遭到損壞引起的，特別是現(xiàn)階段路橋工程的擴(kuò)建，越來越多的重型車輛多次重復(fù)碾壓路面，橋面，造成橋梁支架伸縮縫毀壞嚴(yán)重，如何延長橋梁支架伸縮縫壽命？根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出三點(diǎn)：一選、二安、三養(yǎng)護(hù)。
一選：
橋梁支架伸縮縫裝置是橋梁支架構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏的和不及時的養(yǎng)護(hù)，大部分橋梁支架會在橋梁支架伸縮縫處形成臺階，直接影響到橋梁支架的服務(wù)質(zhì)量；設(shè)計(jì)工程師在伸縮縫設(shè)計(jì)過程中只注重計(jì)算橋梁支架的伸縮量，并以此進(jìn)行選型，而往往對伸縮裝置的性能了解不全，忽略了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求；另外橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
二安：
安指的是橋梁支架伸縮縫的施工安裝，是橋梁支架伸縮縫的關(guān)鍵之舉，部分施工隊(duì)伍為了趕竣工通車，施工人員對這道細(xì)活、難活易疏忽大意，施工馬虎，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工；伸縮裝置安裝后混凝土沒有達(dá)到強(qiáng)度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，從而導(dǎo)致伸縮縫營運(yùn)環(huán)境下降。
三養(yǎng)護(hù)：
目前為了減少伸縮縫大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面，橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車；橋梁支架在營運(yùn)過程中，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、接縫處橋面鋪裝凸凹不平和老化，橋梁支架營運(yùn)過程中交通流量大、車速快、載重車輛多等都會引起橋面破壞，嚴(yán)重影響行車。